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秩父路号 しかし1950年代でのマーク1客車の登場からネジ式とジャニー式f型自動連結器 通称バックアイ連結器 の両方に対応した客車が製造され始め 同時に当時新造されたディーゼル 電気機関車もネジ式 バックアイ連結器の両方に対応していました

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